¿Cual es el mejor tipos de Aceites Lubricantes para el motor de tu auto?

Bienvenidos a este nuevo post donde hablaremos un poco sobre el tipos de aceites lubricantes que lleva cada modelo de auto, despejaremos dudas cómo que tipos de aceites es mejor.¿El mineral o el sintético que aceite ponen a tu auto, si es turbo, si el modelo del auto es viejo o nuevo qué aceite debe llevar, y si es recomendable probar alguno mejor?.

Primero vamos a empezar un poco sobre la función del tipos de aceites lubricantes.



La función que lleva el aceite en nuestro motor aparte de la obvia que es lubricar todos los componentes internos en nuestro motor que están en contacto para evitar desgaste antes de tiempo y evita el calentamiento del motor así es al estar con el aceite correcto que lleva el motor de tu auto.
Las piezas que están en movimiento producen fricción y en el caso que el aceite no sea el adecuado puede llegar a temperaturas altas y desgastarse rápidamente.

Protege el motor en frío con tipos de aceites lubricantes.

Todos los motores independientemente del kilometraje sufren desgaste día con día, y el mayor esfuerzo que realiza es en frío, así que un aceite correcto en tu motor va a cubrir y dejar un poquito de  lubricante en las piezas para los arranques en frío y evitar que se dañen con mayor rapidez.

Vamos a empezar con las dudas aceite mineral multigrado o aceite sintético.



Tienes que considerar varios puntos, el año de tu auto, que motor tiene, por ejemplo si es turbo o no, el manual del servicio y con qué aceite se han hecho los últimos servicios. Si es un modelo reciente es decir que los últimos cinco o seis años puedes poner el aceite sintético sin problema, si es de años anteriores lo mejor es el multi grado porque influye el tipo de motor, ojo si tu auto cuenta con turbo o reguladores de avance en los árboles de levas no hay otra y es el aceite sintético el que debe de llevar, si en este caso cambias aceite mineral puedes dañar estos componentes ya que necesitan estar con el aceite correcto para su funcionamiento.
tipos de aceites lubricantes
El manual de servicio te va a especificar el tipo de aceite y la viscosidad que debe llevar pero tienes que considerar el clima de tu región, por ejemplo si son temperaturas muy frías o muy calientes elige un rango de viscosidad que cubra muy bien en frío o el calor como un 5 w 40, 0w 50, son aceites más caros ya que protegen en climas extremos pero si dónde vives son climas templados 5 w 30 es más que suficiente.

Tomar en cuenta con qué tipo de aceite se han hecho los últimos servicios, ya que se ha usado multigrado mucho tiempo y quieres poner sintético puede que percibas algunas fallas, como ruidos en frío o fugas de aceite, la recomendación es solo usar un tipo de aceite mineral o sintético.

¿Que aceite es mejor mineral multigrado o sintético?



El aceite sintético ofrece mejoras sobre el convencional, tiene mayor durabilidad mejor protección mejor lubricidad, ojo no es para todos los motores ya que es mucho más delgado coches turbo o con mecanismos de avance, porque forzosamente sintético son modelos recientes en su mayoría son motores de alto rendimiento con mucha potencia y necesitan la mejor lubricación protección en altas revoluciones en temperaturas muy bajas o muy altas y solo el aceite sintético va a cubrir estas necesidades, de lo contrario pondrás en riesgo tu motor.

Es recomendable probar varios tipos de marcas y sólo ten en cuenta la viscosidad que lleva tu auto si los cambios de aceite han sido con multi grado o sintético, puedes probar con las diferentes marcas que existen en el mercado para ver algún cambio o beneficio en tu auto, por último recuerda dejarme un comentario si la información del post fue de tu agrado. veas más contenido como éste. Porque se recalienta mi auto