La Conducción Autónoma de Cadillac

La conducción autónoma de Cadillac Super Cruise es real, está disponible ahora y funciona bien. Lo conduje durante dos días y más de 500 millas en el Cadillac CT6. La gran mayoría de las millas fueron manos libres del volante con el auto totalmente en control. Super Cruise es un gran paso adelante para la conducción autónoma, y ​​incorpora suficientes medidas de seguridad para que no haya ninguna posibilidad de que pierdas el control de un remolque de tractor porque no estabas prestando atención.

Solo entienda: este es el comienzo de una conducción autónoma real, no el punto final. Super Cruise es realmente una conducción sin intervención destinada a ser utilizada en las 160,000 millas de autopistas de acceso limitado y carril dividido en los EE. UU. Y Canadá. Para obtener Super Cruise, debe comprar el CT6 Platinum de primera línea a partir de $ 84,790, o comprar el Paquete Premium de $ 5,000 en las tres líneas de acabado CT6 menores. Para todos los fabricantes de automóviles que han anunciado la conducción autónoma, hoy en día todavía son solo Cadillac y Tesla quienes están entregando auto-conducción.

Cómo es detrás del volante, Conducción Autónoma

Conducción Autónoma ¿cómo es detrás del volante?

Volante Super Cruise, Conducción Autónoma
Volante Super Cruise.

Super Cruise te mantiene centrado en el carril, y si hay un auto al frente, lo estimula para que nunca estés demasiado cerca. Eso se parece mucho al control de crucero adaptativo más la asistencia de centrado de carril. En realidad, están sucediendo muchas más cosas debajo de la superficie, pero no mucho más en la superficie. Super Cruise va más allá de la advertencia de salida de carril / asistencia de mantenimiento de carril / asistencia de centrado de carril disponible en muchos automóviles de los últimos años. Super Cruise lo mantiene durante millas a la vez, y le permite mantenerse alejado mientras no deje que sus ojos vaguen de frente por más de 5-10 segundos.

Cruise ataca agresivamente las curvas en el camino y se ajusta si se desliza desde el punto muerto. En el CT6 que manejé con un V6 de doble turbo, el auto podría moverse un par de pies desde el punto muerto en una curva y luego se reposicionaría rápidamente. Al principio es inquietante, pero el auto nunca pasa la marca del carril y te acostumbras. Corrección: probablemente te acostumbrarás. Su pareja o cónyuge podría o no. La primera semana o dos, debe tener pensamientos positivos, como «Que la Fuerza te acompañe».

Fui parte de la gira de medios de costa a costa que comenzó en la ciudad de Nueva York, comenzando con una escolta policial alrededor de la isla de Manhattan donde Super Cruise solo se activaba ocasionalmente, luego a través de Nueva Jersey a Washington DC, y luego el día dos al noroeste de Cleveland. Manejamos 550 millas, y fuera de las tres ciudades, el CT6 corrió prácticamente todo en piloto automático. Milla tras milla tras milla.

Super Cruise representa la conducción autónoma de Nivel 2 en una escala de 0 a 5. El Nivel 2 significa que múltiples conductores ayudan a trabajar juntos para proporcionar algo de autoconducción, pero el conductor siempre debe estar listo para asumir el control.

Luego de autoconducción, pero el conductor siempre debe estar listo para asumir el control.

Limitaciones de Super Cruise 1.0, Conducción Autónoma

Limitaciones de Super Cruise 1.0 Conducción Autónoma

No existe un proceso de un solo paso y un botón que lo lleve de la conducción del conductor a la conducción autónoma. Para los tipos no tecnológicos, puede parecer una molestia, tantos pasos para encender Super Cruise.

 Cadillac dice que es fácil de dominar, pero también dijeron eso sobre el sistema de infoentretenimiento Cadillac CUE. (Lo sentimos, tiro barato: es probable que el CT6 sea el último Caddy en lanzarse con el antiguo CUE). Para hacer que Super Cruise funcione, debes: Asegúrate de que el botón maestro Super Cruise en la parte inferior del volante esté encendido. Luego invoque el control de crucero adaptativo a una velocidad cómoda.

Luego, encuentre el centro del carril de la autopista (no es tan fácil como parece), busque un ícono del volante en el panel de instrumentos LCD de 12 pulgadas para iluminarse (mientras se mantiene centrado) y toque un botón al lado del botón ACC . Si el ícono de la rueda se vuelve verde, eres Super Cruising.

Super Cruise se desconecta de vez en cuando, pero siempre con advertencia.

 Tenía a Lyndon Lie, el ingeniero jefe de Cadillac para autos premium, junto a mí en el asiento correcto para explicar las desconexiones, lo que lo hacía menos misterioso. Los propietarios no tendrán ese lujo, pero con el tiempo deberían resolverlo.

La causa principal de las desconexiones de Super Cruise es que no estás prestando atención a la carretera y Super Cruise te delató a través de su cámara frente al conductor en la parte superior de la columna de dirección. Descubrí que podría advertirte, y luego desconectarte después de tan solo 5-10 segundos de inatención, lo que significa que siente que no estás mirando la carretera.

Incluso sabe si estás mirando hacia adelante pero mirando el teléfono en tu regazo, abierto a la pantalla de mensajes de texto. Lo sabe incluso si llevas gafas de sol.

Si está a punto de salir de la autopista de acceso limitado, Super Cruise se desconecta con mucha advertencia, lo que significa muchos segundos, no minutos.

Super Cruise se desconecta si el mapeo de automóviles lidar del segmento de la autopista realizado hace meses está incompleto para esta sección. Por ejemplo, si la autopista se redujo a un solo carril para la construcción de carreteras. Se reasignará y obtendrá una descarga automática, a través de OnStar, con la próxima descarga trimestral. Si se trata de un problema de seguridad, como un cierre de carretera del que se habla a Cadillac, la actualización se realizará antes.

Un par de veces durante las pruebas, el automóvil se desconectó sin razón aparente, nuevamente con una advertencia de varios segundos. El conductor no sabe si se trata de un segmento no asignado o si, por alguna otra razón, Super Cruise no funciona. No creía que alguna vez fuera inseguro, solo que me hizo sentir curiosidad por la causa.