Coronavirus en la Fábrica de Automóviles de Europa

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Fiat Chrysler dice que el impacto de la epidemia de coronavirus es posible que afecte y detenga la producción en una de sus plantas de automóviles europeas en cuatro semanas.

Las empresas automovilísticas están en alerta por una posible interrupción de las fábricas y proveedores chinos, pero la advertencia de Fiat es la primera en destacar un impacto en Europa.

Fiat dijo que los problemas de la cadena de suministro podrían detener la producción de la fábrica en dos o cuatro semanas, pero no mencionó la instalación.

El virus surgió en Wuhan, hogar de muchas de las principales firmas y proveedores de automóviles.

Nissan, General Motors, Honda, Renault y PSA, propietario de Peugeot, se encuentran entre las empresas con mayores instalaciones en la provincia de Hubei y la ciudad de Wuhan, que ha estado encerrada desde enero.

Sin embargo, las operaciones de la industria del motor fuera de la región también podrían verse interrumpidas a medida que se apliquen medidas para controlar la epidemia.

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Se cree que el Volkswagen de Alemania tiene unas 40 plantas en China que fabrican automóviles y componentes.

‘Crítico’epidemia coronavirus automóviles

El director ejecutivo de Fiat, Mike Manley, dijo al Financial Times que había un proveedor «crítico» de piezas que estaba poniendo en riesgo la producción europea.

Dijo que también estaba preocupado por el posible impacto de otros tres proveedores en China.

Las plantas de ensamblaje y piezas de automóviles chinas han extendido los cierres del Año Nuevo Lunar previamente planificados hasta aproximadamente el 9 de febrero, y algunos han retrasado aún más los cierres.

Fiat Chrysler opera en China a través de una empresa conjunta que genera pérdidas con Guangzhou Automobile Group y tiene una participación del 0,35% en el mercado chino de automóviles de pasajeros.

Fiat Chrysler

La japonesa Toyota, que tiene una gran planta en el Reino Unido, dijo que está monitoreando la situación, pero que actualmente no hubo impacto en ninguna operación en Europa.

Un portavoz dijo: «Hasta el 24 de enero, hemos restringido los viajes a la provincia de Hubei, incluida la ciudad de Wuhan. A partir del 31 de enero, también hemos restringido los viajes innecesarios a otras áreas de China».

«Dado que hay una extensa cadena de suministro en la industria automotriz y hay una amplia gama de piezas y componentes que se utilizan para vehículos, es difícil hacer comentarios específicos».

Hyundai de Corea del Sur, el quinto fabricante de automóviles más grande del mundo, ha detenido temporalmente las líneas de producción en sus fábricas en el país debido a la escasez de piezas chinas.

Y Volvo se ha visto obligado a cambiar de proveedor de baterías para mantener en funcionamiento las líneas de producción.

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